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武汉“封城”后,我们还能走哪些重要的交通枢纽城市?

发布时间:2020-02-13 10:06  作者:大兴安岭  来源:大兴安岭旅游网  热度:194℃

武汉之外,中国还有哪些重要的交通枢纽城市?

截至今日19时,全国累计已确诊新型冠状病毒患者9810例。由于疫情严重,对全国各地、各行各业都造成了不同程度的冲击,2020年1月26日,国务院办公厅发布《关于延长2020年春节假期的通知》。

武汉“封城”后,我们还能走哪些重要的交通枢纽城市?

▲ 全国疫情地图,数据统计截止2020年2月7日。数据来源/国家及各省市地区卫健委

虽然假期已延长至2月10日,可以在家办公,但毕竟数亿人次的返程大军又开始了新的流动。

京津地区

根据国家卫健委发布的《中国流动人口发展报告2018》,人口流入主要集中在四个区域:以北京为中心的;上海和江苏所在的;广州、深圳及周围的;成都和重庆所在的。

武汉“封城”后,我们还能走哪些重要的交通枢纽城市?

▲ 钻石结构下的泛中部地区,武汉是其重要交通枢纽。 制图/monk

这是许多人春运往返的目的地。每年都有数以百万计的人,从中国各地奔向这四个区域,学习、工作、生活。

“九省通衢”的武汉

她们,恰好位于中国的东南西北四个方位,所交汇的几何中心,便是被称为。但是,为防止疫情进一步扩散,武汉市已于2020年1月23日宣布“封城”,许多过路列车取消了在武汉经停,武汉铁路局也宣布,多辆武汉始发和路过的列车都停止运营。

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▲ 2020年1月28日,武汉“封城”的第6天,武汉长江大桥上行车寥寥。 图/B站up主贾串串视频

交通出行

时至今日,湖北多市已经选择不同程度的“自我封闭”,几十处站点关闭,全省客运轮渡均已暂停。这一举措,对的影响无疑是巨大的,尤其是那些要横跨大半个中国,途经湖北,在武汉中转的人。

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▲ 武汉“封城”后,空空荡荡的和平立交桥。 图/B站up主贾串串视频

郑州、西安、长沙、南昌、合肥

两点之间最短的距离是直线,但既然正中心已无法通行,那么,我们可以试着把直线弯曲一些,绕开武汉,如何出行呢?试着画了一下,恰好围绕着中心武汉的一圈上,也有着5个交通枢纽:。

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北上京津地区,有郑州

郑州

如果要说中部的交通枢纽,很多人的第一反应或许不是武汉,而是。郑州地处中原,贯穿南北、承东启西,是沟通京、广两大地区与黄河流域的“大十字”交叉点。

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▲ 经过郑州解放路斜拉桥的京广线高铁列车。摄影/焦潇湘

如今人口过千万的河南省会郑州,在60多年前,还是一个小县城。

“火车一响,黄金万两”。正如海港改变了沿海城市的命运一样,铁路也改写了许多内陆城市的发展轨迹。在我国,火车拉来了许多城市,郑州就是其中之一。

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▲ 郑州北站密集的铁路网。此站被称为全国设计布局最科学的编组站,有“编组站教科书”之称,是亚洲最大的

张之洞

据《清史稿·交通志》记载,1889年12月,时任湖广总督的决定修建一条从卢沟桥至汉口的铁路,在他看来,。这条,不仅方便了对河南、湖北的控制,也便利了华中各省的资源源源不断地输运到北京。当时的开封府是河南省的省会,但张之洞却把目光从开封绕开,转向了开封西侧毫不起眼的、彼时被称为郑县的郑州。

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▲ 张之洞乘坐卢汉铁路首班车。图/网络

跨黄河大桥

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