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媒体:ofo退费难 申请者可从云南腾冲排到黑龙江漠河—俊途旅游网

发布时间:2019-08-25 21:15  作者:大兴安岭  来源:大兴安岭旅游网  热度:88℃

  据媒体报道,共享单车ofo排队退押金的人数在18日22时就超过1000万。而到了20日下午三点,有用户表示,自己已经排在了1196万人后面。排队退押金的网友戏称,“这辈子排过的最长的队。”

媒体:ofo退费难 申请者可从云南腾冲排到黑龙江漠河—俊途旅游网

▲20日下午三点,一名退押金的ofo用户排队情况。

  除了共享单车ofo,共享汽车行业也出现了排队退押金的现象。据媒体报道,途歌(TOGO)公司退押金的用户已经排到了明年,而且通过现场登记退押金的方式,一天只能退15人。

  ofo需退还押金超10亿元

  12月17日,在上千名小黄车用户前往北京总部后,ofo紧急发布《退押金政策提醒》,称会根据申请顺序进行审核与收集,线下申请与线上申请并无区别。该政策一出,ofo退押金迅速从一场上千人的线下退款,发展成超千万人的线上退款。

  据网友18日在微博上发出的截图显示:

11点22分,ofo App中排队退款用户已超730万人;

13点53分,排队人数超900万;

14点07分,排队人数超918万;

22点,排队人数已经超过了1000万。

  1000万人排队是什么概念?按照线下每个人间隔40厘米的距离来计算,1000万人排的队长4000公里,大概相当于从云南腾冲排队到黑龙江漠河。

  按微博网友@哦偶噢哦 的计算,从排队开始的14个小时内,排名上升8088名,也就是说,每个小时可以处理577.7件。“按这样的速度,我9533230的排名至少16502小时,687天,还得熬过2个冬天。”

  若以每位用户退押金99元(ofo部分用户押金199元)、1000万人来计算,ofo需要掏出9.9亿元,“不仅是押金,我的账户里还有所充值的余额需要退。”成都市民吴女士告诉红星新闻记者。按此计算,ofo需要支付的钱已经超过10亿元。

  据中国执行信息公开网披露消息,12月4日,北京市海淀区人民法院对ofo运营主体东峡大通(北京)管理咨询有限公司作出了“限制消费令”,该公司及ofo创始人戴威本人不得坐飞机、软卧等,不能在星级宾馆等场合消费等。

  途歌现场每天只退15人

  而据界面新闻报道,12月18日,在途歌的北京总部,也有很多现场登记退押金的用户。现场工作人员称,先登记手机号,如果没有产生违章费用,将会按登记顺序退押金,通过现场登记退押金的方式,一天只能退15人。

  据工作人员称,线上退押金和现场登记是两套系统,现场登记的会直接处理。截至当日17:00,界面新闻记者看到登记退押金的日期已经排到2019年2月15日了,并且还有大量的用户在排队登记,而2月5日是明年的春节。

  不仅是北京,成都的用户也坐不住了。

  12月19日下午,在“成都途歌维权群”的微信群网友第三次前去途歌成都的分公司“排队”登记。由于是第三次前去,有些用户说话变得不太客气。“带上干粮就在那不走了”、“准备把他们的东西直接带走作抵押”成为他们聊天中常见的句子。界面新闻称,北京有用户试图抱走办公室的电脑以抵扣押金,最后被保安拦下。

  对于“退不了押金”的说法,途歌成都分公司相关工作人员表示,“现在不是说退不了,而是因为周期比较长。”她对红星新闻记者说,对用户的恐慌情绪表示“理解”,“毕竟1500元也不是小数目”。

  对于总部每天只退15人的说法,上述工作人员表示不知情。“我们这边只能将登记的名单上报到总部,至于总部是如何权衡,怎么退款,我们也不是很清楚。” 

  红星新闻记者发现,在2017年5月曾有媒体报道,在途歌运营的北上广深四个城市中,注册用户已接近200万人。

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